2022年6月30日
6月29日，蓋世汽車“2022第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新云論壇”如期舉行，論壇圍繞當(dāng)前智能汽車快速發(fā)展背景下，電子電氣架構(gòu)升級帶來的域控制器發(fā)展新趨勢，業(yè)界同仁線上共同探討域控領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品。
華陽通用產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)張海軍受邀作為演講嘉賓參加本次論壇，并發(fā)表了《華陽域控 開放?高效》主題演講。
從傳統(tǒng)燃油車到電動汽車，再到智能汽車的發(fā)展歷程，汽車行業(yè)正由傳統(tǒng)硬件制造向以四化為特征的未來移動出行轉(zhuǎn)變，整車架構(gòu)和商業(yè)模式被重新定義，競爭核心圍繞智能展開。汽車對用戶來說不只是出行工具，更是一個既可以獲得“好看、好聽、好玩”的感官體驗，如貫穿屏、沉浸式音頻體驗、后排影院、游戲等，又能察言觀色、實(shí)現(xiàn)主動智能的第三生活空間。
伴隨著整車智能化升級，一方面，傳統(tǒng)零部件逐步向數(shù)字化、智能化方向發(fā)展，涌現(xiàn)一批創(chuàng)新產(chǎn)品，如電子外后視鏡、智能聲學(xué)系統(tǒng)等；另一方面，為實(shí)現(xiàn)更多智能化功能，分布式電子電氣架構(gòu)將從分布式向五域、跨域融合、中央集中式架構(gòu)演進(jìn)。整車硬件也正趨于同質(zhì)化，需要軟件和生態(tài)塑造靈魂，軟件在汽車生態(tài)的重要性日益提高。
華陽通用耕耘汽車電子20多年，從早期的VCD產(chǎn)品、娛樂導(dǎo)航、液晶儀表、座艙域控制器，到目前開發(fā)中的駕駛域控制器，一直緊跟市場潮流，積極創(chuàng)新，聚焦智能座艙和智能駕駛兩大域，為客戶提供智能化產(chǎn)品和服務(wù)。
在智能座艙域，華陽已落地多類芯片可選、擴(kuò)展端口豐富、規(guī)格搭配靈活的座艙域控制器，實(shí)現(xiàn)多屏互聯(lián)、多模交互等功能，以高性能、高集成、高擴(kuò)展性等滿足客戶定制化需求。其中多模交互系統(tǒng)可做到語音、視線、表情、情緒等識別，并為用戶提供智能化的服務(wù)。另外，座艙域也不斷融入創(chuàng)新性產(chǎn)品，如電子外后視鏡（視野更寬闊、造型更小巧前衛(wèi)、適應(yīng)力更強(qiáng)、ADAS擴(kuò)展更豐富）和智能聲學(xué)系統(tǒng)（特有音場改善技術(shù)，實(shí)現(xiàn)每個座位都能擁有“皇帝位”音頻體驗），進(jìn)一步提升座艙智能化配置。
在智能駕駛域，從360環(huán)視量產(chǎn)、自動泊車客戶項目落地，再到代客泊車產(chǎn)品預(yù)研，華陽不斷積累產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗和儲備相關(guān)技術(shù)，緊跟市場和技術(shù)變化，及時布局智能駕駛域控制器產(chǎn)品。
擁抱軟件定義汽車趨勢，華陽很早布局開放平臺AAOP，聚焦硬件平臺、基礎(chǔ)軟件和分層架構(gòu)的開發(fā)，從座艙域逐步延展到駕駛域，與生態(tài)伙伴共建智能汽車生態(tài)圈，滿足OEM多樣化需求。順應(yīng)汽車高速智能化發(fā)展趨勢，華陽也將進(jìn)一步開放華陽AAOP平臺，與主機(jī)廠客戶、行業(yè)生態(tài)伙伴共享生態(tài)資源和技術(shù)成果，一起打造有競爭力的汽車智能產(chǎn)品，讓用戶享受更有魅力的智能汽車生活。
